18 ottobre 2022

È noto il limite di autonomia delle auto elettriche. 

I lunghi tempi di ricarica delle batterie spingono molte persone a preferire le normali auto a combustibile.

Le grandi compagnie, logicamente, avendo compreso che le auto elettriche hanno un Maggior inquinamento ambientale nel ciclo complessivo ed un minor rendimento energetico, perseverano nella sponsorizzazione di auto elettriche per cercare di recuperare una parte degli enormi investimenti impegnati.

La soluzione verso cui alcune compagnie si stanno orientando è quella di un sistema di “cambio veloce” delle batterie, riprendendo la tecnica dei “Postiglioni” quando si viaggiava con carrozze a cavallo.

La soluzione radicale sarebbe quella di produrre dei “Generatori di Energia” con rendimento superiore ad UNO.

L’invenzione risolve il problema

L’invenzione consiste in una Quinta Ruota che potrà essere “messa a contatto con l’asfalto” quando l’auto è in movimento o nei tratti di discesa del percorso. 

L’attivazione mediante “messa a terra” sarà automatica e gestita da una semplice piattaforma inerziale che rileverà l’inclinazione del veicolo, sollevandola quando rileva una salita.

La particolarità della “quinta ruota” è quella di essere un Generatore Brushless formato da Bobine elettromagnetiche e magneti permanenti

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