Questa invenzione serve per migliorare il rendimento delle biciclette dei ciclisti professionisti.
Unita all’ invenzione delle pedivelle variabili, consente di avere due sole ruote dentate per la bicicletta.
Il rocchetto è montato su un eccentrico, in modo da dare tutti i rapporti che si hanno su una normale cambio ed aggiungendo rapporti intermedi migliorando così il rendimento del sistema.