{"id":1964,"date":"2020-06-16T18:18:36","date_gmt":"2020-06-16T16:18:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/\/?p=1964"},"modified":"2020-06-16T18:18:36","modified_gmt":"2020-06-16T16:18:36","slug":"rettifica-automatica-delle-ruote-dei-treni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/2020\/06\/16\/rettifica-automatica-delle-ruote-dei-treni\/","title":{"rendered":"Rettifica automatica delle ruote dei treni"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p style=\"text-align: right;\">16 giugno 2020<\/p>\n<p>Uno dei problemi che hanno attualmente le ruote dei treni, \u00e8 che con l&#8217;utilizzo, perdono le loro caratteristiche funzionanti e devono essere smontate e rettificate per ripristinare le originarie prestazioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" align=\"center\">L&#8217;invenzione risolve il problema<\/p>\n<p>L&#8217;invenzione consiste in un sistema laser che monitora in tempo reale le condizioni di tutte le ruote del treno.<\/p>\n<p>Tutte le ruote saranno affiancate da una mola da rettifica montate su un braccio robotico che, quando il programma decider\u00e0, saranno azionate per uniformare il diametro delle ruote.<\/p>\n<p>Questo comporter\u00e0 un miglioramento delle prestazioni, una diminuzione dei consumi energetici oltre che ad azzerare i tempi di manutenzione intermedi, prima della sostituzione programmata prevista quando il diametro delle ruote andr\u00e0 sotto il limite previsto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>16 giugno 2020 Uno dei problemi che hanno attualmente le ruote dei treni, \u00e8 che con l&#8217;utilizzo, perdono le loro caratteristiche funzionanti e devono essere smontate e rettificate per ripristinare le originarie prestazioni. L&#8217;invenzione risolve il problema L&#8217;invenzione consiste in un sistema laser che monitora in tempo reale le condizioni di tutte le ruote del treno. Tutte le ruote saranno affiancate da una mola da rettifica montate su un braccio robotico che, quando il programma decider\u00e0, saranno azionate per uniformare il diametro delle ruote. Questo comporter\u00e0 un miglioramento delle prestazioni, una diminuzione dei consumi energetici oltre che ad azzerare i tempi di manutenzione intermedi, prima<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/2020\/06\/16\/rettifica-automatica-delle-ruote-dei-treni\/\">Leggi altro &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["entry","author-rodolfomaschio","post-1964","post","type-post","status-publish","format-standard","category-idee-invenzioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1965,"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1964\/revisions\/1965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rodolfomaschio.it\/wprodolfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}